Вертикальные шламовые насосы серии EVM с металлической футеровкой, EVR c футеровкой из эластомеров

Сверхмощные зумпфовые насосы серии EVM (взаимозаменяемы с насосами Warman® SP серии) предназначены для откачки и транспортировки тяжелых шламов из приямков, зумпфов. Рабочие органы насоса, выполненные из различных металлических износостойких сплавов, обеспечивают длительный период эксплуатации насосов данной серии при транспортировке тяжелых шламов.

Сверхмощные зумпфовые насосы серии EVR (взаимозаменяемы с насосами Warman® SPR серии) предназначены для откачки и транспортировки тяжелых шламов из приямков, зумпфов. Рабочие органы насоса, выполненные из различных эластомеров, как натуральных, так и синтетических, обеспечивают транспортировку сред в широком диапазоне pH и температуры среды.

Шламовые насосы серии EVM(R) превосходно подходят для установки как в зумпфах и приямках, так и на плавучих платформах и прочих условиях, когда необходимо осуществить подъем и последующую транспортировку различных шламов.

Консольные насосы серии EVM(R) с мощным рабочим колесом двустороннего всасывания, не имеют затопленных подшипников и узла уплотнения вала.

Для подбора оборудования, соответствующего Вашим условиям, необходимо заполнить и направить на наш адрес опросный лист.

  Опросный лист (печатная форма)   Опросный лист (электронная форма)

Основные характеристики насосов EVM

  • 40 Типоразмер насоса (выход), мм
  • PV Типоразмер базы насоса
  • Warman 40 PV-SP Конструкция
  • KmTBCr27 Стандартный материал рабочего колеса
  • KmTBCr27 Стандартный материал футеровки насоса
  • 17 – 43.2 м³/час Производительность
  • 4 – 28.5 м.в.с. Напор
  • 40% Максимальный КПД
  • 15 кВт Максимальная мощность привода
  • 1000 - 2200 об./мин. Скорость вращения
  • 12 мм Максимальный размер включений
  • 65 Типоразмер насоса (выход), мм
  • QV Типоразмер базы насоса
  • Warman 65 QV-SP Конструкция
  • KmTBCr27 Стандартный материал рабочего колеса
  • KmTBCr27 Стандартный материал футеровки насоса
  • 18 – 114 м³/час Производительность
  • 5 – 31.5 м.в.с. Напор
  • 60% Максимальный КПД
  • 30 кВт Максимальная мощность привода
  • 750 - 1500 об./мин. Скорость вращения
  • 15 мм Максимальный размер включений
  • 100 Типоразмер насоса (выход), мм
  • RV Типоразмер базы насоса
  • Warman 100 RV-SP Конструкция
  • KmTBCr27 Стандартный материал рабочего колеса
  • KmTBCr27 Стандартный материал футеровки насоса
  • 54 – 289 м³/час Производительность
  • 5 – 36 м.в.с. Напор
  • 62% Максимальный КПД
  • 75 кВт Максимальная мощность привода
  • 500 - 1200 об./мин. Скорость вращения
  • 32 мм Максимальный размер включений
  • 150 Типоразмер насоса (выход), мм
  • SV Типоразмер базы насоса
  • Warman 150 SV-SP Конструкция
  • KmTBCr27 Стандартный материал рабочего колеса
  • KmTBCr27 Стандартный материал футеровки насоса
  • 108 – 479 м³/час Производительность
  • 8.5 – 40 м.в.с. Напор
  • 52% Максимальный КПД
  • 110 кВт Максимальная мощность привода
  • 500 - 1000 об./мин. Скорость вращения
  • 45 мм Максимальный размер включений
  • 200 Типоразмер насоса (выход), мм
  • SV Типоразмер базы насоса
  • Warman 200 SV-SP Конструкция
  • KmTBCr27 Стандартный материал рабочего колеса
  • KmTBCr27 Стандартный материал футеровки насоса
  • 189 – 891 м³/час Производительность
  • 6.5 – 37 м.в.с. Напор
  • 64% Максимальный КПД
  • 110 кВт Максимальная мощность привода
  • 400 - 850 об./мин. Скорость вращения
  • 65 мм Максимальный размер включений
  • 250 Типоразмер насоса (выход), мм
  • TV Типоразмер базы насоса
  • Warman 250 TV-SP Конструкция
  • KmTBCr27 Стандартный материал рабочего колеса
  • KmTBCr27 Стандартный материал футеровки насоса
  • 360 – 1150 м³/час Производительность
  • 7 – 33 м.в.с. Напор
  • 60% Максимальный КПД
  • 200 кВт Максимальная мощность привода
  • 400 - 750 об./мин. Скорость вращения
  • 65 мм Максимальный размер включений
  • 300 Типоразмер насоса (выход), мм
  • TV Типоразмер базы насоса
  • Warman 300 TV-SP Конструкция
  • KmTBCr27 Стандартный материал рабочего колеса
  • KmTBCr27 Стандартный материал футеровки насоса
  • 540 – 1548 м³/час Производительность
  • 5.5 – 26 м.в.с. Напор
  • 60% Максимальный КПД
  • 200 кВт Максимальная мощность привода
  • 350 - 700 об./мин. Скорость вращения
  • 65 мм Максимальный размер включений

Материалы основных частей насоса EVM

Высокохромистый сплав KmTBCr27 с содержанием хрома 23-28% (ASTM A532-93a Class III, Type A), обеспечивает отличную устойчивость к эрозии и умеренную коррозионную стойкость. Данный сплав может быть эффективно использован в широком диапазоне видов суспензий в диапазоне pH 5-12. Поверхностная твердость сплава KmTBCr27 > 650HBN/59HRC (ASTM A532, Table 2).

Высокая износостойкость сплава KmTBCr27 обеспечивается наличием твердых карбидов в пределах его микроструктуры.

Сплав KmTBCr27 является наиболее оптимальным материалом, для изготовления рабочих колес, элементов футеровки шламовых насосов, элементов узла динамического уплотнения вала.

Высокохромистый низкоуглеродистый сплав KmTBCr28 с содержанием хрома 28%, подходит для применения в условиях низких значений pH с умеренной эрозионной стойкостью сплава к перекачиваемой среде. Твердость сплава по Бринеллю - 430 единиц.

Сплав KmTBCr28 может быть использован в установках десульфуризации дымовых газов (FGD процессы) и прочих условиях, где значение pH ниже 4. Сплав KmTBCr28 может быть использован в приложениях с умеренно кислыми средами. Сплав KmTBCr28 имеет эрозионную стойкость, подобную сплаву Ni-Hard 1.

Сплав KmTBCr28 используется для изготовления рабочих колес, элементов футеровки шламовых насосов, элементов узла динамического уплотнения вала.

Высокохромистый сплав KmTBCr35 с содержанием хрома 35-45%, обеспечивает отличную устойчивость в условиях, где необходима высокая коррозионная и эрозионная стойкость. Поверхностная твердость низкоуглеродистого сплава KmTBCr25 – 450 единиц по Бринеллю.

Сплав KmTBCr35 может быть использован в установках десульфуризации дымовых газов (FGD процессы), транспортировки сред с содержанием фосфорной кислоты, серной кислоты и других, умеренно агрессивных сред. Сплав KmTBCr35 имеет эрозионную стойкость, подобную сплавам типа Ni-Hard и значительно улучшенную коррозионную стойкость, по сравнению со сплавом KmTBCr28.

Сплав KmTBCr35 используется для изготовления рабочих колес, элементов футеровки шламовых насосов, элементов узла динамического уплотнения вала.

Другие материалы сменных частей насосов EHM и EHR

Мартенситная нержавеющая сталь 4Cr13 (ASTM 420), имеет сочетание высокой твердости и хорошей общей коррозионной стойкостью.

Сплав 4Cr13 используется для изготовления защитных и дистанционных втулок вала, упорных и распределительных колец узлов уплотнения вала насосов.

Аустенитная нержавеющая сталь 316SS (1ю4401) имеет высокую коррозионную стойкостью Присутствие молибдена в сплаве C23, увеличивает его устойчивость к точечной коррозии. Низкая твердость сплава C23 делает его сопротивление к эрозии низким.

Сплав С23 используется для изготовления защитных и дистанционных втулок вала, упорных и распределительных колец узлов уплотнения вала насосов.

Сплав CD4MCu - это сплав Fe-Cr-Ni-Cu-Mo, в состав которого входят ферритная и аустенитная фазы. Обладая умеренной прочностью и твердостью в сочетании с хорошей проводимостью и ударными свойствами, этот сплав демонстрирует превосходную устойчивость к абразивному, эрозионному и коррозионному воздействию.

CD4MCu обеспечивает значительно лучшую сопротивляемость коррозионному растрескиванию под действием хлоридов, чем стандартная нержавеющая сталь, и намного лучшую сопротивляемость локальной коррозии.

Для изготовления основных корпусных деталей, таких как: база насоса, корпус подшипникового узла, корпус уплотнения, корпус и крышка насоса, используется недорогой материал – серый чугун HT200 (ASTM Cl.30) или HT250 (ASTM Cl.35).

Материал QT500-7 (A536 70-50-05), используется в условиях, когда требуется более высокая прочность той или иной части насоса, по сравнению с материалом G01. Данный материал используется для изготовления основных корпусных деталей, таких как: корпус и крышка насоса.

Основные характеристики насосов EVR

  • 40 Типоразмер насоса (выход), мм
  • PV Типоразмер базы насоса
  • Warman 40 PV-SPR Конструкция
  • Сталь + R08 Стандартный материал рабочего колеса
  • Сталь + R08 Стандартный материал корпуса насоса
  • 17.3 – 39.6 м³/час Производительность
  • 3 – 24.5 м.в.с. Напор
  • 40% Максимальный КПД
  • 15 кВт Максимальная мощность привода
  • 1000 - 2200 об./мин. Скорость вращения
  • 12 мм Максимальный размер включений
  • 65 Типоразмер насоса (выход), мм
  • QV Типоразмер базы насоса
  • Warman 65 QV-SPR Конструкция
  • Сталь + R08 Стандартный материал рабочего колеса
  • Сталь + R08 Стандартный материал корпуса насоса
  • 22.5 – 105 м³/час Производительность
  • 5.5 – 27 м.в.с. Напор
  • 51% Максимальный КПД
  • 30 кВт Максимальная мощность привода
  • 700 - 1500 об./мин. Скорость вращения
  • 15 мм Максимальный размер включений
  • 100 Типоразмер насоса (выход), мм
  • RV Типоразмер базы насоса
  • Warman 100 RV-SPR Конструкция
  • Сталь + R08 Стандартный материал рабочего колеса
  • Сталь + R08 Стандартный материал корпуса насоса
  • 64.8 – 285 м³/час Производительность
  • 7.5 – 38 м.в.с. Напор
  • 62% Максимальный КПД
  • 75 кВт Максимальная мощность привода
  • 600 - 1200 об./мин. Скорость вращения
  • 32 мм Максимальный размер включений
  • 150 Типоразмер насоса (выход), мм
  • SV Типоразмер базы насоса
  • Warman 150 SV-SPR Конструкция
  • Сталь + R08 Стандартный материал рабочего колеса
  • Сталь + R08 Стандартный материал корпуса насоса
  • 108 – 479.2 м³/час Производительность
  • 8.5 – 35.5 м.в.с. Напор
  • 56% Максимальный КПД
  • 110 кВт Максимальная мощность привода
  • 500 - 1000 об./мин. Скорость вращения
  • 45 мм Максимальный размер включений

Материалы основных частей насоса EVR

Черный натуральный каучук с низкой и высокой твердостью, как правило используется для изготовления рабочих колес. Данный материал превосходно подходит для сред с мелкими твердыми включениями.

Как и все натуральные каучука, данный материал показывает отличную стойкость к коррозионному сопротивлению для большинства растворов кислот и щелочей с температурой до 65°С.

Черный, мягкий натуральный каучук используется для изготовления основных элементов футеровки насосов. Данный материал показывает превосходную устойчивость к эрозии, для сред с мелкими твердыми включениями. Высокая стойкость материала R26 к эрозии, обеспечивается комбинацией высокой упругости, высокой прочности на разрыв и низкой твердости материала.

Черный, мягкий натуральный каучук высокого качества, используется для изготовления основных элементов футеровки насосов. Данный материал показывает превосходную устойчивость к эрозии, для сред с мелкими твердыми включениями. Материал R55, основан на растительном каучуке и имеет ограниченную коррозионную стойкость.

В условиях, когда необходимо обеспечить достаточную коррозионную стойкость в совокупности к эрозионной стойкости материалов к перекачиваемым средам, используются различные синтетические эластомеры, такие как: EPDM (S01, S02, S03), Nitrile (S12), Hypalone (S31), Neoprene (S42), Viton (S51) и пр.

Выбор эластомеров

Критерием для выбора из двух типов широко используемых эластомеров, являются:

Натуральные каучуки (R26, R33, R55)

  • отличная устойчивость к эрозии для футеровок насоса (для твердых тел до 15 мм.);
  • не пригоден для условий с твердыми включениями с очень острыми краями;
  • не пригоден для условий с крупными твердыми включениями;
  • не пригоден для условий с содержанием масел, растворителей или сильных кислот;
  • не пригоден для условий с температурой перекачиваемой среды выше 65°C.

Синтетические каучуки (EPDM, Nitrile, Hypalone, Neoprene, Viton)

  • стойкость к эрозии ниже, чем у натуральных каучуков;
  • имеют большую химическую стойкость, чем натуральные каучуки;
  • пригодны для условий с более высокой температурой перекачиваемой среды, чем натуральный каучук.

Структура насосов EVM

Подшипниковый узел закрытого типа с коническими роликовыми подшипниками, смазываемыми консистентной смазкой. Мощный вал в совокупности с мощными подшипниками, обеспечивает работу насоса при больших нагрузках.

Дополнительная защита верхнего подшипника с помощью лабиринтного уплотнения от воздействия окружающей среды. Защита нижнего подшипника, осуществляется установленным на вал отражающим кольцом, которое предохраняет проникновению грязи и влаги в подшипник.

Колонна насосов серии EVM, выполненная из конструкционной стали, обеспечивает надежное крепление подшипникового узла и корпуса насоса. Несколько вариантов по длине колонны, в зависимости от рабочих параметров насоса, обеспечивают требуемые условия установки. Длина колонны ограничена скоростью вращения вала насоса. В нижней части колонны выполнены отверстия для подачи перекачиваемой среды в насос, на которые устанавливаются верхние фильтры.

Монтажная плита насосов EVM предназначена для крепления колонны насоса, напорного трубопровода и установки насоса в сборе на фундаменты или опоры.

Монтажная плита выполнена из толстой листовой стали и состоит из двух симметричных компонентов.

Для предотвращения попадания в насос твердых включений размером более допустимого для конкретной модели насоса, предусмотрено установка фильтров в нижней части колонны и на нижнем входе в насос.

Верхние фильтры выполняются в виде металлической сетки или из натурального каучука.

Нижний фильтр, крепится на входной патрубок насоса с помощью болтов и изготавливается из чугуна или стали.

Полуоткрытое рабочее колесо двустороннего всасывания, выполняется из различных высокохромистых и специальных износостойких сплавов.

Литая внутренняя резьба рабочего колеса, не требует использование дополнительного крепежа для посадки на вал насоса. Уплотняющее кольцо, надежно предохраняет резьбовое соединение от воздействия перекачиваемой среды.

Мощные лопатки рабочих колес насосов EVM, обеспечивают длительный срок службы.

Рабочие органы насосов EVM состоят из корпуса и бронедиска, которые изготавливается из различных высокохромистых и специальных износостойких сплавов, в зависимости от характеристики перекачиваемой среды.

Место стыковки корпуса насоса с бронедиском, дополнительно герметизируется уплотнительным элементом.

В корпусе насоса выполнены упорные элементы для крепления к колонне насоса с помощью болтовых соединений.

Крепление напорного трубопровода к напорному патрубку корпуса насоса, осуществляется с помощью накидного двухкомпонентного ответного фланца. На некоторых моделях, напорный патрубок корпуса насоса, выполнен в виде фланца.

Всасывающий патрубок насоса выполнен в виде фланца с отверстиями для крепления нижнего фильтра.

Структура насосов EVR

Подшипниковый узел закрытого типа с коническими роликовыми подшипниками, смазываемыми консистентной смазкой. Мощный вал в совокупности с мощными подшипниками, обеспечивает работу насоса при больших нагрузках.

Дополнительная защита верхнего подшипника с помощью лабиринтного уплотнения от воздействия окружающей среды. Защита нижнего подшипника, осуществляется установленным на вал отражающим кольцом, которое предохраняет проникновению грязи и влаги в подшипник.

Колонна насосов серии EVR, выполненная из конструкционной стали c покрытием натуральным или синтетическими каучуками, обеспечивает надежное крепление подшипникового узла и корпуса насоса. Несколько вариантов по длине колонны, в зависимости от рабочих параметров насоса, обеспечивают требуемые условия установки. Длина колонны ограничена скоростью вращения вала насоса. В нижней части колонны, выполнены отверстия для подачи перекачиваемой среды в насос, на которые устанавливаются верхние фильтры.

Монтажная плита насосов EVR предназначена для крепления колонны насоса, напорного трубопровода и установки насоса в сборе на фундаменты или опоры. Монтажная плита выполнена из толстой листовой стали с покрытием нижней поверхности натуральным или синтетическим каучуком и состоит из двух симметричных компонентов.

Для предотвращения попадания в насос твердых включений размером более допустимого для конкретной модели насоса, предусмотрено установка фильтров в нижней части колонны и на нижнем входе в насос.

Верхние и нижний фильтра выполняются из натурального или различных синтетических каучуков.

Нижний фильтр, крепится на входной патрубок насоса с помощью болтов которые закрываются накладками из каучуков.

Полуоткрытое рабочее колесо двустороннего всасывания, выполняется из натурального или синтетических каучуков.

Литая внутренняя резьба рабочего колеса, не требует использование дополнительного крепежа для посадки на вал насоса. Уплотняющее кольцо, надежно предохраняет резьбовое соединение от воздействия перекачиваемой среды.

Мощные лопатки рабочих колес насосов EVR, обеспечивают длительный срок службы.

Корпус насосов EVR состоит из двух половин, непосредственно корпуса насоса и задней плиты, которые изготавливаются из натурального или синтетических каучуков с металлическим каркасом.

Крепление к колонне осуществляется с помощью двухкомпонентного хомута (зажима) и болтовых соединений.

Крепление напорного трубопровода, который также покрыт натуральным или синтетическими каучуками, к выходному отверстию в задней плите, осуществляется с помощью болтовых соединений.

Всасывающий патрубок насоса выполнен в виде фланца с отверстиями для крепления нижнего фильтра.

На выступающие головки болтов и гаек устанавливаются накладки из натурального или синтетических каучуков, для предотвращения их от контакта с перекачиваемой средой.